Le châssis de voiture Bugatti est construit part les artisans de la région de Molsheim.
En effet, au moment de sa construction, l’usine de Molsheim n’est pas équipée pour la fabrication des carrosseries. Pour habiller ses châssis, Ettore Bugatti doit faire appel aux artisans de la région, plus habitués aux voitures à chevaux, qui créent un style susceptible de mettre en évidence les caractéristiques de ces nouveaux véhicules.
Tout en faisant une entrée remarquée dans le sport automobile, le patron se met à construire des châssis dotés de caisses plus spacieuses qui ouvrent la voie au grand tourisme.
En 1910, au volant d’un “ type 15 ”, Ettore Bugatti relie Strasbourg à Paris à une moyenne de 60 km/h, ce qui représente alors un exploit spectaculaire, si l’on tient compte de l’état des routes et de la faible cylindrée du moteur.
photo 2 E Bader uf ere franzöösische Mäss (17. Joorhundert)
http://als.wikipedia.org/wiki/Datei:Öffentlich_durchgeführte_medizinische_Behandlung_auf_einem_französischen_Jahrmarkt.jpg
Tréteau médiéval. Le farceur médecin soutire de l'urine pour son diagnostic.
Recueil de chants religieux et profanes, 1642 (Peinture attribuée au Cambrésien Louis de Caullery).
Voir Jacqueline de Jomaron, Le Théâtre en France I, du Moyen Âge à 1789, Paris, Armand Colin, 1988, p. 32d
